电动汽车需要充电站为电池充电。常规充电站主要安装在住宅内或城区，比如家门口或公共停车场。这些充电站往往采用交流电，功率往往相当低。这类充电站给汽车充电需要几个小时，不过通常在居家、上班或外购购物时充电，一般没什么问题。

　　在消费者支出稳健和库存增加的推动下，美国经济可能在第二季度继续增长，但扩张步伐应仍令美联储9月降息的预期保持不变。此外，其他数据预计将显示，美国上季度通胀大幅放缓，所有指标均低于3%，这对美联储官员来说是个好消息。

　　尽管美联储在2022年和2023年大幅加息，但美国经济仍优于全球其他国家，尽管失业率升至4.1%，为两年半以来的最高水平，但劳动力市场仍然保持弹性。

　　波士顿学院经济学教授Brian Bethune表示，“经济扩张符合‘金发姑娘’的预期，即增长放缓，通胀率下降，消费者支出正在推动经济发展。”

　　媒体对经济学家的调查显示，美国上季度GDP可能以2%的年化速度增长，略高于美联储官员认为的1.8%的非通胀增长率。

　　然而，这项调查是在周三公布的诸多数据之前进行的，这些数据显示美国6月份贸易逆差收窄，零售和批发库存增加。这些数据促使亚特兰大联储将第二季度GDP增长率预期从2.7%下调至2.6%。

　　美国第一季度经济增长率为1.4%。尽管如此，增长率仍将明显低于去年下半年录得的4.2%。

　　占美国经济三分之二以上的消费者支出在第一季度放缓至1.5%后，第二季度预计将以2%左右的速度增长，其中大部分的增长是在6月份。

　　企业积累了更多库存，经济学家估计，在连续两个季度拖累GDP增长后，库存可能至少为GDP增长贡献一个百分点。尽管库存有望提振经济，但经济学家预计国内需求将以2.4%左右的速度增长。

　　 GDP增长的预期预示着生产率的加速，这将减缓劳动力成本的增长速度，并最终缓解价格压力。美国第二季度核心PCE预计将在第一季度以3.7%的速度飙升后放缓至2.7%。

　　预计美国经济中衡量价格最广的指标——GDP平减指数将增长2.6%，此前其在第一季度跃升至3.1%。

　　贸易逆差拖累美国GDP

　　安联贸易北美公司高级经济学家Dan North表示，“通胀很可能会比实际增长数字更重要。”

　　美联储在过去一年将基准隔夜利率维持在当前的5.25%-5.50%的范围内。

　　自2022年以来，美联储已将政策利率上调了525个基点，通胀放缓，再加上劳动力市场降温，将提振金融市场对今年从9月开始三次降息的预期。

　　在第一季度温和增长后，预计企业在设备上的支出将加速增长。预计政府支出也对经济增长做出了贡献，但由于全球需求放缓和美元走强，出口走软，贸易可能会拖累经济增长。

　　 Pantheon Macroeconomics估计，贸易逆差将拖累GDP增长1.4个百分点，这将是两年多以来的最大拖累。库存增长可能抵消GDP的负面影响。春季抵押贷款利率的飙升可能破坏了房地产市场的复苏。

　　包括房屋建设和销售在内的住宅投资在第一季度实现两位数增长后，预计住宅投资(包括房屋建造和销售)在第一季度出现了两位数增长后有所收缩。

　　尽管预计经济增长将加快，但美国今年下半年的经济前景并不明朗。劳动力市场正在放缓，这将影响工资增长。储蓄率远低于新冠疫情前的平均水平，经济学家估计美联储大部分加息的影响尚未显现。州和地方政府收入也在放缓，这可能侵蚀支出。

　　还有一些人担心新的关税，如果前总统特朗普在11月的总统大选中重返白宫，企业可能会提前进口货物。

　　尽管如此，经济学家预计美国不会出现衰退，美联储将会降息。Pantheon Macroeconomics首席经济学家Ian Shepherdson表示：“中小企业的公司借款成本变化历来需要大约两年的时间才能抑制GDP增长，这表明美联储加息周期的影响大部分尚未显现股权质押股票，而加息周期仅在12个月前结束，预计下半年GDP增长率将放缓至1%至1.5%的范围内。”